日前，一(yī)起正在不斷産生(shēng)新的費(fèi)用、甚至可能引發連鎖不良反應的海上貨運代理合同糾紛，在廈門海事法院得到圓滿解決。
日前，長期為漳州一(yī)出口工(gōng)廠代理海運出口的某物(wù)流公司突然發現，該出口工(gōng)廠已經實際倒閉，其被工(gōng)廠所欠的幾十萬元債務可能無法得到清償。為盡可能地減少債權損失，物(wù)流公司留置了工(gōng)廠的出口貨物(wù)報關單以及“八聯單”的單據，造成已報關出口的八個集裝箱的家具無法按期裝船出運，以此來要求工(gōng)廠付清所欠款項。幾天過去(qù)了，碼頭費(fèi)用、集裝箱使用費(fèi)等在不斷增加，但原聯系業務的工(gōng)廠職員(yuán)卻答複說，她已不在該工(gōng)廠工(gōng)作，且工(gōng)廠事實上已無工(gōng)作人員(yuán)。至此，物(wù)流公司的“自力救濟”陷入困境。
于是，物(wù)流公司轉而向廈門海事法院起訴，并同時申請訴訟保全該八個集裝箱的貨物(wù)。法院審查材料後認為，初步證據表明物(wù)流公司主張的債權債務關系比較清楚，該八個集裝箱貨物(wù)尚未簽發提單，所有權仍屬于工(gōng)廠，可以采取保全措施，但保全之後，涉及貨物(wù)退關、班輪退載、國際貿易的違約、貨物(wù)變現的市場價值不确定、各種費(fèi)用不斷增加等問題，保全的社會效果比較差。在采取保全措施前，促成雙方調解，可能是破解難題的途徑，于是法院指派了有經驗的資(zī)深法官承辦案件。
承辦法官通過聯系工(gōng)廠的原職員(yuán)劉某，并請其代為轉達法院主持調解的建議，間接聯系上已在境外(wài)的工(gōng)廠老闆楊某。楊某口頭委托劉某處理。但是雙方的分(fēn)歧十分(fēn)明顯，物(wù)流公司要求全部的近五十萬元債務得到全部清償，而工(gōng)廠以貨款已通過信用證收取，且今後不再經營為由，隻願意以10萬元較小(xiǎo)的代價來換取貨物(wù)的出口。調解一(yī)時陷入困境。最終，承辦法官針對貨物(wù)每天所産生(shēng)的費(fèi)用、最後的可能變現價值、債權通過訴訟程序最終能得到清償的情況，與物(wù)流公司的老闆和代理律師進行溝通。同時，法官還與代表工(gōng)廠的劉某進行溝通，讓其權衡得失。談判艱難地進行，15萬、18萬……，價格慢(màn)慢(màn)提了上來，最終物(wù)流公司接受了。于是雙方在法院的主持下(xià)于7月15日簽訂了調解協議。
協議簽訂後，承辦法官還幫助協調了排艙、貨物(wù)重新報關等問題，促使協議得到了實際履行。
廈門海事法院相關人員(yuán)提醒，物(wù)流公司要盡可能縮短結算周期，并盡量跟蹤出口企業的經營情況，一(yī)旦發現苗頭，應及時采取法律措施保護自身權益。
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