8月5日，本報報道了西安市民小(xiǎo)希(化名)委托快遞公司托運價值一(yī)萬餘元的山地車(chē)，拆包後山地車(chē)受損一(yī)事。昨日，記者了解到，當事雙方在杭州經過法院民事調解，德邦物(wù)流同意賠償小(xiǎo)希6000元。
今年2月，家住西安城北(běi)的小(xiǎo)希在西安奔馳車(chē)行買了一(yī)輛價值12999元的山地車(chē)。由其家人開(kāi)車(chē)送到小(xiǎo)希在杭州讀書(shū)的大(dà)學。6月放(fàng)暑假，小(xiǎo)希通過德邦物(wù)流公司将山地車(chē)托運回來，交了170元，其中(zhōng)運費(fèi)130元，保價費(fèi)40元，保價10000元。
6月30日，山地車(chē)到了，可小(xiǎo)希拆封後發現山地車(chē)多處受損，有些零件無法使用。7月25日，德邦物(wù)流承認運輸中(zhōng)造成物(wù)品受損，需要小(xiǎo)希提供山地車(chē)受損情況鑒定。經專業機構鑒定，修車(chē)要花8607元，但快遞公司卻堅持“按其自定标準”賠償，僅支付3000元，為此雙方協商(shāng)未成鬧進派出所。
近日，德邦物(wù)流公司向杭州法院提出民事調解申請。昨日，記者獲悉，經調解後，德邦物(wù)流公司同意賠償小(xiǎo)希6000元。
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托運時應約定賠償方式
對于此事，陝西仁和萬國律師事務所律師餘偉安表示，此事件的争議在雙方對賠償标準意見不同。在損壞賠償方面，即使客戶選擇了保價，但快遞公司仍會按照一(yī)定比例賠償，除非貨物(wù)丢失或全部損毀。
“快遞公司保價條款涉嫌‘霸王條款’，很多客戶在出現情況後，隻能無奈接受快遞公司訂立的格式合同。”餘偉安表示，如果行業主管機構能制訂一(yī)個統一(yī)的遞送合同，将會很大(dà)程度上避免此類糾紛發生(shēng)。
對此，西安市消協提醒：辦理托運時應選擇有資(zī)質的公司;托運貴重物(wù)品和大(dà)件商(shāng)品時選擇保價，貨物(wù)損毀或丢失時賠償有标準;填寫托運單時，要對托運單中(zhōng)的賠償條款認真查看，明确約定賠償方式。
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