來自中(zhōng)國鐵路總公司消息，為提高鐵路貨運有效供給，加快鐵路向現代物(wù)流轉型發展，5月15日起實施的全國鐵路新的列車(chē)運行圖在大(dà)幅增開(kāi)旅客列車(chē)的同時，創新貨物(wù)運輸組織方式，開(kāi)行各類貨物(wù)班列251列，其中(zhōng)中(zhōng)歐班列39列，中(zhōng)亞班列23列。
據鐵路總公司相關部門負責人介紹，此次調圖，鐵路部門對接運輸市場需求，着眼于提高全社會物(wù)流服務效益和水平，在充分(fēn)發揮全國路網優勢及大(dà)運量、長距離(lí)優勢的基礎上，進一(yī)步創新貨物(wù)列車(chē)開(kāi)行方式，以壓縮運到時限、實現準時快捷運輸為目标，全面優化特快、快速貨運班列和快運列車(chē)開(kāi)行方案，大(dà)力開(kāi)行快速集裝箱班列，繼續增開(kāi)中(zhōng)歐、中(zhōng)亞班列，構建鐵路貨物(wù)快捷運輸網絡，各類貨物(wù)班列開(kāi)行總數達251列，較現圖增加58列。
38噸半挂高欄車(chē)輛 長13米高2.4米寬2.3米
一(yī)是為服務國家“一(yī)帶一(yī)路”建設，安排了中(zhōng)歐班列39列、中(zhōng)亞班列23列，較現圖分(fēn)别增加13列、4列。
二是立足服務區域經濟社會發展，安排開(kāi)行跨鐵路局貨物(wù)快運列車(chē)20列，較現圖增加3列。
三是進一(yī)步擴大(dà)集裝箱運力，安排開(kāi)行快速集裝箱班列31列、鐵水聯運集裝箱班列37列，較現圖分(fēn)别增加5列、2列。四是安排開(kāi)行特快貨物(wù)班列10列、快速貨物(wù)班列 35列、普快貨物(wù)班列56列，進一(yī)步滿足市場對貨物(wù)快捷運輸的需求。
現代物(wù)流(新型的集成式管理)
主要特征
發展糧食現代物(wù)流是糧食購銷市場根據國外(wài) 物(wù)流發展情況，将現代物(wù)流的主要特征歸納為以下(xià)幾個方面∶
反應快速化物(wù)流服務提供者對上遊、下(xià)遊的物(wù)流、配送需求的反應速度越來越快，前置時間越來越短，配送間隔越來越短，物(wù)流配送速度越來越快，商(shāng)品周轉次數越來越多。
功能集成化現代物(wù)流着重于将物(wù)流與供應鍊的其他環節進行集成，包括∶物(wù)流渠道與商(shāng)流渠道的集成、物(wù)流渠道之間的集成、物(wù)流功能的集成、物(wù)流環節與制造環節的集成等。
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