為進一(yī)步促進甯夏交通與物(wù)流融合發展，有效降低社會物(wù)流成本，日前，經甯夏回族自治區人民政府同意，《營造良好市場環境推動交通物(wù)流融合發展實施方案》正式出台。《方案》提出，到2020年末，初步實現以供應鍊和價值鍊為核心的産業集聚發展，形成一(yī)批有較強競争力的交通物(wù)流企業，建成設施一(yī)體(tǐ)銜接、信息互聯互通、市場公平有序、運行安全高效的交通物(wù)流發展新體(tǐ)系。全社會物(wù)流總費(fèi)用占地區生(shēng)産總值的比率較2015年降低2個百分(fēn)點。
《方案》提出，要完善樞紐集疏運系統，構建便捷通暢的骨幹物(wù)流通道。盡快打通連接樞紐的“最後一(yī)公裡”，加快實施鐵路引入港口、保稅區、主要物(wù)流園區工(gōng)程，提高城市中(zhōng)心城區既有鐵路線路利用水平，加強重點城市繞城高速公路建設，鼓勵城市充分(fēn)利用骨幹道路，分(fēn)時段、分(fēn)路段實施城市物(wù)流配送，有效減少貨物(wù)裝卸、轉運、倒載次數。依托綜合運輸大(dà)通道，推進集裝貨物(wù)多式聯運，做好骨幹通道布局。有序推進面向全球、連接内陸的國際聯運通道建設，加強口岸後方通道能力建設，開(kāi)辟一(yī)批跨境多式聯運走廊。
要優化交通樞紐與物(wù)流節點空間布局。統籌綜合交通樞紐與物(wù)流節點布局，加強功能定位、建設标準等方面的銜接，強化交通樞紐的物(wù)流功能，構建綜合交通物(wù)流樞紐系統。強化多式聯運，推動大(dà)型運輸企業和貨主企業建立戰略合作關系，在大(dà)宗物(wù)資(zī)、集裝箱運輸、冷鍊冷藏等方面開(kāi)展綠色低碳聯運服務。積極推行物(wù)流全程“一(yī)單制”，推進單證票(piào)據标準化，加快推廣“一(yī)單制”，實現一(yī)站托運、一(yī)次收費(fèi)、一(yī)單到底。
要構建資(zī)源共享的交通物(wù)流平台。鼓勵平台企業拓展社會服務功能，推進“平台+”物(wù)流交易、供應鍊、跨境電(diàn)商(shāng)等合作模式。加強各類平台信用記錄歸集，形成覆蓋物(wù)流業所有法人單位和個體(tǐ)經營者的信用檔案，建立實施“紅黑名單”制度和預警警示企業、懲戒失信企業、淘汰嚴重失信企業的機制。
要創建協同聯動的交通物(wù)流新模式。鼓勵龍頭企業加入全國公路港聯盟，推動行業内資(zī)源共享和跨區域運輸組織。發展“互聯網+城鄉配送”，加快建設城市公用型配送節點和末端配送點，優化城市配送網絡，完善末端配送服務。加大(dà)運輸設備集裝化、冷鍊冷藏設施集裝化、标準化推廣力度，推廣使用托盤、集裝箱等标準化基礎裝載單元，建設、改造标準化倉儲、月台等基礎設施。
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