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    大(dà)件物(wù)流的六個痛點及大(dà)件運輸七個注意事項

      發表時間:2016年05月16日  點擊數:2868 次

      你必定買過家電(diàn)、冰箱、家居等大(dà)件商(shāng)品,那你對甯夏物(wù)流貨運商(shāng)家供給的居家大(dà)件物(wù)流效勞是不是滿意?銀川物(wù)流公司從專業的視點來看,大(dà)件物(wù)流區别于小(xiǎo)件的快遞包裹、中(zhōng)件的快運包裹,這個職業具有貨品價值相對比較高,簡單破損,需求必定的轉移技術等特點,是一(yī)個相對專業的領域。大(dà)件物(wù)流不隻需送貨還要裝置,包括後期的修理,逆向物(wù)流。

      恰是由于其的專業性,大(dà)件物(wù)流也面臨着許多的難題和痛點。在近來舉行的首屆中(zhōng)國才智物(wù)流品牌日峰會上,與會的上海物(wù)流公司代表、專家、專家就居家大(dà)件物(wù)流供應鍊與效勞痛點各持己見。

      對與會者有關大(dà)件物(wù)流的痛點,以及破解之策,加以概括和總結,期望對正在從事或許方案進入大(dà)件物(wù)流的你,帶來少許的啟示。

      痛點一(yī):效勞體(tǐ)會

      表現:客戶對物(wù)流效勞體(tǐ)會越來越高。而大(dà)件物(wù)流的物(wù)流效勞進程中(zhōng),要麼時效不能滿意客戶需求,要麼用戶對物(wù)流時效的預期不行合理。

      藥方:使用大(dà)數據分(fēn)析,去(qù)做柔性化的分(fēn)撥系統,随時能夠經過串聯、并聯的不一(yī)樣方法能夠進步配送功率。供應鍊所有的庫房都能夠承當對C端客戶的直接效勞。這個時分(fēn)就能夠用一(yī)部分(fēn)的資(zī)本去(qù)支撐大(dà)規模定制的精準一(yī)對一(yī)效勞的需求。

      痛點二:本錢高企

      表現:構建倉儲、分(fēn)撥和配送等物(wù)流節點,以及保證這些物(wù)流節點運營所需求的辦理員(yuán)裝備等辦理城本,讓公司的本錢高居不下(xià)。

      藥方:能夠經過小(xiǎo)微送裝網絡,建立開(kāi)放(fàng)的司機創業途徑,經過用戶評估到車(chē)和搶單配送的方法,真實完成用戶說的算,完成配送最優化的效果,并且能下(xià)降配送本錢。

      痛點三:規範缺失

      表現:大(dà)件物(wù)流的一(yī)體(tǐ)化處理方案中(zhōng),中(zhōng)心不在于配送而在于裝置。而在供給裝置效勞進程中(zhōng),不一(yī)樣供貨商(shāng)有着不一(yī)樣的效勞規範。在送裝一(yī)體(tǐ)化進程中(zhōng),由于沒有相對一(yī)緻的效勞規範,比如說預定時間内,配送人員(yuán)、裝置人員(yuán)沒有到指定的效勞地址,這些細微的效勞細節,将極大(dà)影響客戶的效勞體(tǐ)會,乃至引起客戶的投訴。

      痛點四:訓練缺乏

      表現:物(wù)流效勞商(shāng),對于從司機到送裝的效勞人員(yuán)的訓練,從客戶的視點來看,是大(dà)件物(wù)流職業的一(yī)個短闆。許多的人研讨怎麼做倉儲、怎麼做配送,然而很少有人重視對效勞人員(yuán)的訓練。現在客戶對效勞的期待值越來越高。終端的效勞人員(yuán)直接與客戶接觸,其效勞的優劣,影響着上海物(wù)流公司的品牌形象和品牌價值。

      藥方:構建同享共融的生(shēng)态圈。這需求上海物(wù)流貨運公司出錢、出力、出人,來一(yī)起推動,以處理物(wù)流端裝置的效勞進程中(zhōng)存在的訓練、規範化的疑問。

      痛點五:網絡深度

      表現:現在沒有任何一(yī)家上海物(wù)流貨運公司能完成物(wù)流效勞網絡的全覆蓋,效勞網絡的深度不行。

      藥方:構建效勞于全國的效勞網絡,能夠選用兩種方法:一(yī)是區域之間的合作;二是參加效勞途徑。

      從發展速度和供給一(yī)體(tǐ)化效勞的視點來看,參加途徑完成資(zī)本互換的形式更應當倡議,也更簡單滿意客戶的需求。

      從物(wù)流效勞供貨商(shāng)視點,必定不能疏忽信息化的視點,在從運送、倉儲、包裝、配送以及裝置的環節,全流程、全要素的信息收集跟透明化是滿意客戶,提升客戶滿意度一(yī)個重要環節。

      痛點六:信息阻塞

      表現:大(dà)件物(wù)流的幹線運送、倉儲、結尾配送直至裝置等環節,沒有一(yī)緻的信息途徑,緻使效勞進程不透明,無法完成一(yī)體(tǐ)化的物(wù)流供應鍊效勞。此外(wài),物(wù)流信息的不透明,一(yī)方面緻使貨品的積壓,另一(yī)方面可能形成缺貨。

      藥方:完成全程信息同享,品牌商(shāng)和制造商(shāng)應當将定單信息和一(yī)些活動方案等等需求的信息盡可能與物(wù)流合作夥伴進行同享,便利物(wù)流合作夥伴進行資(zī)本的組織跟和諧。

      痛點七:破損之累

      表現:在物(wù)流配送中(zhōng),最讓人頭疼的事情即是破損現象。居家大(dà)件破損,多是指外(wài)部包裝的破損,真實貨品破損是小(xiǎo)概念事情。可是這個疑問卻不容忽視,由于收貨時消費(fèi)者第一(yī)眼看到的即是包裝。

      大(dà)件物(wù)流常用車(chē)型及大(dà)件物(wù)流的注意事項

      大(dà)件物(wù)流常用車(chē)型

      半挂車(chē)、全挂車(chē)、廂式車(chē)、集裝箱平闆、自卸車(chē)、挖掘機、裝載機.、叉車(chē)、反鬥車(chē)、大(dà)型機械設備運輸車(chē)、一(yī)拖二、一(yī)拖三、二拖三的高低闆車(chē),以及低底盤半挂車(chē)、凹型闆車(chē)和承載300噸内的大(dà)型牽引車(chē)(可調整車(chē)闆高度和長度的伸縮闆、液壓軸線闆)以及多種敞車(chē)。[1]

      大(dà)件物(wù)流的注意事項

      1:仔細分(fēn)析所運輸設備的特性、技術參數,掌握設備的運輸要求,确保運輸設備的安全可靠。

      2:要選擇最佳運輸路線為大(dà)件運輸創造良好的運輸作業環境條件。

      3:選擇和使用先進的車(chē)輛和工(gōng)器具,留有足夠的安全餘量,增強進行大(dà)件運輸 時對各種風險的抵抗能力。

      4:制定安全可靠的運輸方案和應急預案。

      5:加強道路、線路、橋涵的排障工(gōng)作,并檢查和加固等相關記錄,确保實際運輸時一(yī)次性順利進行完成。

      6:在進行實際大(dà)件運輸作業時要謹慎從事。加強途中(zhōng)檢查,嚴格執行行業及國 家有關法律法規。

      7:嚴防外(wài)來因素的影響。大(dà)件設備精密貴重,實施拟人化管理,倍加關愛大(dà)件 運輸吊裝工(gōng)作。

      大(dà)件運輸有什麼特點?主要包括什麼

      大(dà)件貨普遍單件重,操作難度大(dà),在運輸過程中(zhōng)有很多需要注意的事項

      1、運輸重大(dà)件貨物(wù)時,要針對貨物(wù)的特點拟定裝貨、加固等具體(tǐ)意見及措施。交給他人承運時,需要确保對方資(zī)質能力,如專注重大(dà)件運輸安捷康,明确運輸方案以及要求

      2、車(chē)輛的技術整備,對牽引系統進行仔細的檢查,包括對所有的連接銷、螺栓、牽引杆等

      3、指派專人觀察現場道路和交通情況。沿途有電(diàn)纜、電(diàn)話(huà)線、煤氣管道或者其他地下(xià)建築時,研究車(chē)輛是否能夠安全進入,現場是否适合裝卸工(gōng)作,以及調車(chē)、裝車(chē)和運送辦法等。

      4、貨物(wù)的裝卸應盡可能的使用适宜的裝卸機械。裝車(chē)時應使貨物(wù)的全部支撐能均勻而平穩的放(fàng)置在車(chē)輛底闆上。5、對于集重貨物(wù),為使其重量能均勻的分(fēn)布在車(chē)輛底闆上,必須将貨物(wù)安置在縱橫墊木上。

    上一(yī)條: 交通部征求意見:不得向被扣超限車(chē)輛收停車(chē)費(fèi)
    下(xià)一(yī)條: 木質家具運輸的3個注意事項
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